Skip to main content
EBRD and EU support Moldovan Railways rehabilitation project

ЕБРР и ЕС поддерживают проект по ремонту железной дороги в Молдове

16/05/2023

Пакет финансирования в размере 71 млн евро, рассчитанный для ремонта двух участков железнодорожных путей, поможет упростить осуществление перевозок из Украины в Европейский Союз через Молдову

  • ЕБРР утверждает заем в размере 23 млн евро, а ЕС помогает грантом в размере 20 млн евро для «Железной дороги Молдовы»
  • Пакет финансирования для ремонта двух железнодорожных участков станет стимулом для экономики
  • Модернизация упростит грузоперевозки из Украины в Евросоюз через Молдову

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и Европейская комиссия утвердили финансовый пакет, в соответствии с которым ЕС выделит инвестиционный грант на 20 млн евро под проект ремонта двух ключевых участков железнодорожных путей в Молдове. ЕБРР предоставит правительству Республики Молдова 23 млн евро. В свою очередь «Железная дорога Молдовы» внесет остальные 28 млн евро из необходимой для осуществления проекта суммы в объеме 71 млн евро.

Восстановление участков, которые относятся к Железнодорожному коридору Север-Юг Молдовы, станет стимулом для экономического развития страны и упростит перевозки грузов из Украины в Евросоюз через Молдову. В 2022 году оба государства — Украина и Молдова — получили статус кандидата на вступление в ЕС.

Проект запустили в ходе ежегодного собрания управляющих ЕБРР, сосстоявшегося в Самарканде в 2023 году. Соответствующее объявление на форуме озвучили президент ЕБРР Одиль Рено-Бассо и исполнительный вице-председатель Еврокомиссии Валдис Домбровскис. Финансирование со стороны Европейского Союза предоставлено через Компонент быстрого реагирования Инструмента соседства, развития и международного сотрудничества – Глобальная Европа (NDICI – GE).

«Железная дорога Молдовы» будет отвечать за внедрение проекта.

После российского вторжения в Украину в феврале 2022 года неопределенность насчет осуществления морских перевозок украинского зерна в большом объеме послужила толчком к активизации усилий, направленных на поиск альтернативных путей, по которым можно обеспечивать продовольственную безопасность в мире.

Проект нацелен на расширение логистических и транзитных возможностей Молдовы, повышение операциональной эффективности региональной инфраструктуры за счет восстановления железнодорожной инфраструктуры. На первом этапе ремонт проведут на железнодорожном участке Вэлчинец – Бельцы – Унгень в Молдове, а на втором этапе ремонтные работы осуществят на участке Кишинев – Кэинарь.

Также проект поможет обеспечению продовольственной безопасности, что будет достигнуто за счет упрощения доступа украинской продукции в крупнейший работающий черноморский порт Констанца и в некоторые порты в Румынии, Молдове и Украине, а именно Галац, Рени, Измаил и Джюрджюлешть. Их совокупная пропускная способность позволяет покрыть существенную часть экспортных потребностей Украины.

Перевозка этих грузов железнодорожным путем также уменьшит выбросы углерода в Молдове. В настоящее время ограниченная пропускная способность железнодорожного сообщения приводит к тому, что большинство грузов, доставляемых на запад из Украины через Молдову, везут по автомобильным дорогам, а это означает больше углеродных выбросов. Благодаря проекту пропускная способность железнодорожной сети увеличится, также можно будет снять и скоростные ограничения.

ЕБРР — крупнейший институциональный инвестор Республики Молдова. До настоящего времени он предоставил свыше 2 млрд евро под 163 проекта.

Последние возможности