Transport public – troleibuze care pot circula și fără curent
Pentru locuitorii din cartierele mai îndepărtate și din localitățile apropiate de Bălți, extinderea transportului electric depindea de existența firelor aeriene de curent. Datorită troleibuzelor cu baterii, călătoria continuă și pe porțiuni fără rețea de contact, oferind posibilitatea oamenilor de a călători fără griji.
Modernizarea s-a făcut în mai multe etape. În perioada 2012–2014, Bălți a achiziționat 23 de troleibuze, printr-un pachet care includea 1,6 milioane de euro grant al Comisiei Europene și 3 milioane de euro împrumut Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD). O etapă ulterioară a prevăzut vehicule cu baterii și reabilitarea infrastructurii electrice, susținute printr-un împrumut BERD de 2,5 milioane de euro și un grant de 1,2 milioane de euro din fondul multidonator la care contribuie UE.
Un nou pachet, de 4,6 milioane de euro împrumut BERD și 2,4 milioane de euro grant UE, a inclus achiziția troleibuzelor și modernizarea iluminatului stradal. În septembrie 2024, cele 22 de troleibuze noi, cu podea joasă și autonomie sporită, ajunseseră la Bălți, iar primele două fuseseră puse în circulație. Vehiculele au fost asamblate la Chișinău. Podeaua joasă facilitează accesul pasagerilor, iar bateriile permit extinderea transportului fără construirea unei rețele de contact pe fiecare segment nou. Troleibuzele permit conexiunea cu satele Elizaveta, Corlăteni și Răuțel.
